轴承温度升高的缘故紧要包含有：
第一：润滑油质量是不是变坏？假如润滑油粘度大也会造成INA轴承温度升高；
第二：轴承部门装配假如过紧，间隙不到也会造成法兰轴承温度升高；
第三：轴承装配过紧也会造成轴承温度升高；
第四：轴承座圈在轴上或壳内转动也会造成轴承温度升高；
第五：轴承负载太大也会造成轴承温度升高；
第六：假如轴承维持架或滚动体碎裂的话，也会造成轴承温度升高。
    轴承压入INA轴承后应转动变通无停滞感。若有显著转动不变通，则表示轴的尺寸太大了，公差要下调。如进口轴承压入轴后用手转动有显著“沙沙”感，则大概是轴的公差太大或轴的圆度不佳。所以在掌控好轴和轴承室公差时也要掌控好圆度，当前中国许多厂商只对公差进行掌控，没有对圆度进行掌控。
    由于法兰轴承是高精度产品，如装配不当也简单对轴承沟道造成损毁，致使轴承损害。INA轴承在装配时应该有专业用的的模具，不可以任意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时需求运用气压或液压，在压装时左右模要外于平衡形态，若有倾斜会造成轴承沟道因受力损害，而使轴承出现导响。
    轴承在装到转子上做动均衡时也简单将动均衡时出现的铁屑进入INA轴承内部，因而最优是装进口轴承前做动均衡。有许多厂商为了装配方便，装配时在轴承室内涂上许多油或油脂起润滑功效，但常常操控人员非常难将量掌控好，假如油或油脂在轴承室内积留比较多，在轴承转动时也简单顺着轴进入法兰轴承内部。轴承室最优是不要涂油或油脂，如非涂不可则要掌控不能够在轴承室内有积留。
    漆锈的特点是多发在封密式的电机，电机在装配时声音极佳，但在仓库内放了许多期间后，电机异响变的巨大，拆下INA轴承有严更生锈情况。早先许多厂商均会以为是法兰轴承的问题，经由我们的逐步宣传，如今电机厂已经是感觉到紧要是绝缘漆的问题。该问题紧要是由于绝缘漆蒸发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下转化为腐坏性的物质，把轴承沟道腐坏后致使轴承损害。该问标题前只能够是选取好的绝缘漆，并在烘干后透风一段期间后装配。